Wkraczają z impetem do Polski. Niebawem premiera nowych aut

Chiński producent samochodów Chery, dysponujacy ponad 20-letnim doświadczeniem na globalnym rynku, wchodzi niebawem oficjalnie do Polski. Firma, założona w 1997 roku, od ponad dwóch dekad utrzymuje pozycję największego chińskiego eksportera samochodów osobowych, z globalną liczbą użytkowników przekraczającą 15 milionów i obecnością w ponad 110 krajach. W 2024 roku Chery odnotowało znaczący wzrost sprzedaży, osiągając 2 603 916 sprzedanych pojazdów, w tym 1 144 588 sztuk na eksport. To tyle statystyk i liczb od producenta.

Samochody Chery w Polsce. Modele i ceny

W Polsce za wprowadzenie i rozwój marki odpowiada spółka Omoda Auto Poland. Oficjalna prezentacja Chery planowana jest pod koniec czerwca w Warszawie, a w tym samym czasie przewidywane jest otwarcie pierwszych salonów sprzedaży. Ceny oferowanych modeli nie zostały jeszcze ujawnione.

Na polskim rynku Chery zadebiutuje z dwoma modelami SUV: TIGGO 7 oraz TIGGO 8. Są to pojazdy, które w polskiej ofercie reprezentują najnowsze dostępne warianty. Klienci będą mieli możliwość wyboru między wersjami spalinowymi (ICE) a hybrydowymi typu plug-in (PHEV). Oba modele bazują na platformie T1X, charakteryzującej się rozstawem osi wynoszącym 2710 mm.

Chery TIGGO 7

Kompaktowy, pięcioosobowy SUV dostępny będzie z napędem na przednią oś w wersji benzynowej i PHEV, natomiast spalinowa odmiana zaoferuje również opcję napędu 4x4. Pod maską wersji spalinowej znajdzie się silnik 1.6 turbo, a w hybrydzie plug-in jednostka 1.5. Stylistyka TIGGO 7 charakteryzuje się nowoczesnymi proporcjami i detalami. Wnętrze oferuje standardowe wyposażenie i układ funkcjonalny. Model ten pozycjonowany jest jako konkurent dla takich pojazdów jak Hyundai Tucson czy MG HS.

Czytaj dalej poniżej

Zamiast V8? BMW 550e xDrive to prawie BMW M5. Moc ~500 KM i ponad 90 km zasięgu elektrycznego Tomasz Niechaj

Polacy pokochali elektryki. Takich wyników jeszcze nie było Piotr Kurek

Chery TIGGO 8

Większy, siedmioosobowy SUV segmentu D, TIGGO 8, będzie konkurował m.in. ze Skodą Kodiaq i Hyundaiem Santa Fe. Dostępny będzie w wersji spalinowej i hybrydowej PHEV, obie o identycznym wyglądzie zewnętrznym. Wnętrze oferuje układ siedzeń 5+2, z możliwością powiększenia przestrzeni bagażowej do 1930 litrów. W zależności od wersji, TIGGO 8 wyposażony może być w systemy wspomagania kierowcy ADAS poziomu L2.5. Wersja spalinowa dysponuje silnikiem 1.6 TGDI o mocy 147 KM z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową, natomiast hybryda plug-in łączy silnik 1.5 z dwoma silnikami elektrycznymi, wykorzystując technologię CHERY Super Hybrid. Technologia ta ma zapewniać niskie zużycie paliwa i zasięg w trybie elektrycznym do 90 km oraz łączny zasięg przekraczający 1000 km. Dodatkowo, TIGGO 8 PHEV oferuje funkcję V2L (Vehicle-to-Load).

Wejście marki Chery na polski rynek może stanowić nowe otwarcie w segmencie SUV, oferując kierowcom dodatkowe opcje wyboru w coraz bardziej popularnej klasie pojazdów. Dodatkowe informacje dotyczące cen i szczegółowej specyfikacji technicznej poszczególnych modeli powinny zostać udostępnione podczas oficjalnej prezentacji marki już pod koniec czerwca.