Niektóre samochody BWM są wypuszczane na rynek bez wsparcia dla Android Auto czy CarPlay. Winny jest oczywiście brak półprzewodników.
Kupno nowego samochodu z salonu, szczególnie, jeżeli chodzi o taką markę jak BMW, to bardzo droga zabawa. Ceny aut wahają się bowiem od 100 do nawet ponad 600 tys. zł, w zależności od modelu i wersji wyposażenia. Płacąc tyle pieniędzy naturalne, że oczekujemy, że samochód będzie miał wszystkie elementy, które chcemy, żeby miał. Cóż, niestety, pomimo, że w Polsce niedługo zniesiony zostanie stan pandemii, a my szybko zapomnieliśmy o maseczkach, to skutki pandemii będziemy odczuwać jeszcze przez długi czas. Zwłaszcza, że wirus wciąż szaleje m.in. w Chinach, a tamtejsze drakońskie metody radzenia sobie z pandemią, polegające na zamykaniu całych miast poważnie wpływają na linie zaopatrzeniowe największych marek. Poważnie cierpi na tym chociażby właśnie BMW.
To cię zainteresuje Szybkie odpowiedzi wreszcie trafiają na Android AutoAndroid Auto oceni stan Twojego kabla USB. Google rozwiązuje problem w ciekawy sposób
Nowe BMW nie będą miały funkcji Android Auto/Car Play. Na razie
W branży wielokrotnie widzieliśmy uciekanie się do alternatywnych dostawców podzespołów, aby w ogóle móc wypuścić dany produkt na rynek. W obliczu kryzysu niektóre marki przesiadały się ze Snapdragonów na Mediateki, bądź z Mediateków na procesory Unisonic. To samo dzieje się w branży motoryzacyjnej, gdzie BMW, aby w ogóle móc dostarczyć na rynek nowe samochody, zmieniło dostawcę podzespołów. Niestety, nowe chipy nie są (w pełni) kompatybilne z funkcjami Android Auto i Car Play, dlatego producent zdecydował, że modele z tymi podzespołami będą po prostu tej funkcjonalności pozbawione. Jednocześnie, trwają pracę nad jej implementacją i osoby, które kupiły (bądź kupią) model BMW nie wspierający tych funkcji mogą liczyć na aktualizację. Ma ona nadejść w drugiej połowie czerwca.
Aby sprawdzić, czy samochód jest z partii, która dotknięta jest problemem, trzeba szukać jego kodu produkcji i oznaczenia "6P1" - będzie ono wskazywało na model bez Android Auto/CarPlay. Warto też pamiętać, że nie tylko Android Auto może brakować w pojazdach tej marki. Jakiś czas temu firma wypuściła serię pojazdów bez ekranu dotykowego (powód ten sam - brak chipów), a także - bez portów USB.
Widać więc, że ziszcza się czarny scenariusz, który przewidywali eksperci jakiś czas temu. Pandemia w końcu zaczyna odpuszczać, jednak jej skutki i rozchwianie łańcucha dostaw będziemy prawdopodobnie odczuwać jeszcze przez lata. Oczywiście - niesamowicie ważną kwestią jest tu też trwająca wojna na Ukrainie, ponieważ firmy odwracające się od rynku rosyjskiego tracą nie tylko klientów, ale też - będą miały utrudniony dostęp do niektórych materiałów, jak chociażby niklu. I dotyczy top nie tylko BMW, ale praktycznie każdego producenta samochodów bądź w ogóle - elektroniki użytkowej. Niestety nam, konsumentom, pozostaje mieć tylko nadzieję, że stabilizacja na rynku przyjdzie wcześniej, niż później.
Czytaj dalej poniżej
Hej, jesteśmy na Google News - Obserwuj to, co ważne w techu
