Dzięki nowoczesnym technologiom oraz innowacyjnym rozwiązaniom inżynieryjnym, możliwe jest znaczące ograniczenie skutków wypadków, które mogą mieć tragiczne konsekwencje. Przekonał się o tym kierowca jadący autostradą w okolicy Strzeszkowic. GDDKiA właśnie opublikowała mrożące krew w żyłach nagranie.
Osłony energochłonne, znane również jako bariery energochłonne, są integralnym elementem infrastruktury drogowej. Takie przeszkody zostały zaprojektowane w celu pochłaniania energii kinetycznej podczas kolizji. Ich głównym zadaniem jest zmniejszenie siły uderzenia, co ma na celu minimalizowanie ryzyka poważnych obrażeń oraz uszkodzeń pojazdów. W zależności od lokalizacji i specyficznych potrzeb bariery te mogą przyjmować różne formy i być wykonane z różnych materiałów, takich jak stal, beton, liny stalowe czy tworzywa sztuczne.
Inspiracją do napisania tego artykułu stał się tweet opublikowany przez Lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Tweet zawierał filmik zarejestrowany przez kamerę monitoringu na autostradzie w okolicach Strzeszkowic, który doskonale ilustruje działanie osłony.
W opublikowanym przez Lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad filmie widzimy doskonały przykład działania osłony energochłonnej. Nagranie, zarejestrowane 19 maja, pokazuje sytuację, w której pojazd uderza w barierę energochłonną na autostradzie w okolicach Strzeszkowic. Dzięki zastosowaniu tej unikalnej bariery siła uderzenia została znacząco zredukowana, co z dużym prawdopodobieństwem uratowało życie kierowcy.
Osłony energochłonne to urządzenia stosowane w infrastrukturze drogowej, które mają za zadanie absorbować energię kinetyczną pojazdu podczas kolizji. Ich głównym celem jest zmniejszenie siły uderzenia, co pomaga w ochronie kierowców, pasażerów oraz pieszych przed poważnymi obrażeniami. W zależności od lokalizacji i specyfiki miejsca, w którym są stosowane, bariery te mogą być wykonane z różnych materiałów i mieć różne konstrukcje.
Osłony energochłonne działają na zasadzie kontrolowanego odkształcenia. Kiedy pojazd uderza w barierę, energia kinetyczna jest pochłaniana przez strukturę bariery, która ulega deformacji. Dzięki temu siła uderzenia jest stopniowo redukowana, co minimalizuje ryzyko poważnych obrażeń dla osób znajdujących się w pojeździe oraz zmniejsza uszkodzenia pojazdu.
Jak podkreślono w tweecie, bezpieczeństwo na drogach to podstawa. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad stosuje różne rozwiązania, aby je poprawiać, jednak to od nas samych w dużej mierze zależy, jak bezpieczne będą nasze podróże. Przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, zachowanie odpowiedniej prędkości oraz uwaga i ostrożność podczas jazdy są kluczowe. Urządzenia BRD (Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), takie jak bariery energochłonne, wspierają nas na drogach, ale nie zastąpią odpowiedzialnego zachowania.
Hej, jesteśmy na Google News - Obserwuj to, co ważne w techu
