To jeden z najrzadszych elektryków. Właśnie spłonął w Warszawie

Lucid Air to Tesla Model S na sterydach

Lucid Air, według jego twórcy, po prostu jest „naj” pod każdym względem. Jak już kiedyś donosiliśmy, samochód jest dostępny w kilku różnych wersjach, a w tej najpotężniejszej łączna moc silników, którymi dysponuje, to oszałamiające 1234 KM. To pozwala mu osiągnąć prędkość 100 km/h w 1,89 sekundy, a 160 kilometrów na godzinę pojawia się na liczniku po mniej niż 4 sekundach — co jest wręcz kosmicznym wynikiem. Prędkość maksymalna samochodu wynosi 378 km/h, a zasięg na jednym ładowaniu ma pozwolić nam na przejechanie nawet blisko 690 km. Twórca samochodu zapewniał także, że Lucid opracował bardzo wydajne systemy zarządzania energią i odprowadzaniem ciepła. Dla pojazdu został też samodzielnie opracowany system jazdy autonomicznej wyposażony między innymi w czujniki Lidar.

Lucid Air miał konkurować z Teslą Model S, a zdecydowanie ją pobija — niestety również ceną. Za taką przyjemność musimy zapłacić blisko milion złotych, co sprawia, że nie jest to częsty widok na polskich ulicach. W naszym kraju prawdopodobnie są dwa egzemplarze… a właściwie były, bo jeden z nich dziś spłonął na warszawskich ulicach. Chociaż jest to świetny temat dla szerzenia mitów o palących się elektrykach, to powodem pożaru nie była wcale bateria; samochód zapalił się w wyniku wypadku.

Lucid Air spłonął w Warszawie. Nie, nie przez baterię

Zgodnie z informacjami podanymi przez Bartłomieja Derskiego na platformie X (dawniej Twitter), Lucid Air uderzył w słup, co spowodowało pożar baterii i wnętrza pojazdu. Ogień został zgaszony w ciągu 10 minut, lecz po pewnym czasie doszło do jego wznowienia. Straż Pożarna przystąpiła do chłodzenia, które — zgodnie z informacjami źródłowymi — trwało w sumie 40 minut. Co istotne, kierowca pojazdu wyszedł z wypadku cało. Z innych informacji, podawanych na grupie EV Klub Polska na Facebooku i w odpowiedziach na załączonego tweeta, można się dowiedzieć, że do incydentu doszło na Alei Niepodległości.

Samochód spalił się doszczętnie, co wyraźnie widać na zdjęciach, a Bartłomiej Derski podaje, że spłonęła 1/3 baterii samochodu. Na ten moment nie ma jednak żadnych oficjalnych informacji dotyczących tego, co spowodowało, że kierowca uderzył w słup. Użytkownicy portalu X, podający się za świadków, twierdzą, że inne auto wyjechało kierowcy przed maskę. Samochód miał uderzyć w przeszkodę z prędkością 50-60 km/h. Ponownie, nie należy traktować jednak tych informacji jako pewnik — poczekajmy na oficjalne stanowisko służb w tej sprawie. Potwierdzone jednak jest to, że elektryk nie zapalił się dlatego, że jest elektrykiem — i jakkolwiek to nie brzmi, to warto to zaznaczyć, żeby nie powielać szkodliwych dla EV mitów.

Czytaj dalej poniżej

Lotus wsadzi do samochodu 55 cali! Tak chce pokonać Porsche Kamil Pieczonka

Lucid Gravity wygląda obłędnie. O takiego SUVa nic nie robiłem Kamil Pieczonka

Źródło: X (dawniej Twitter) / Bartłomiej Derski

Grafika wyróżniająca: Lucid