Co dalej z samochodami na minuty? Polacy zagłosowali portfelami

Firma Panek od 2017 roku świadczyła usługi carsharingowe, ale teraz z powodów ekonomicznych zdecydowano się zawiesić tę gałąź działalności. To jednak nie koniec Panka – polskie przedsiębiorstwo dalej będzie udostępniać samochody, choć w nieco innym formacie.

Polacy nie są zainteresowani carsharingiem – Panek na tym nie zarabiał

Carsharing w Polsce średnio się przyjął. Początkowo – czyli niespełna dekadę temu – usługa wypożyczania aut na krótki czas cieszyła się sporą popularnością i ze stolicy stopniowo rozpowszechniała się na inne miasta, ale z czasem okazało się, że to rozwiązanie po prostu nie pasuje do polskiego modelu ekonomicznego i motoryzacyjnej kultury. Firmy carsharingowe, takie jak Trafficar czy właśnie Panek, mocno oberwały w okresie pandemicznymi i choć obecnie ich sytuacja wygląda nieco lepiej, to decyzja Panka o zawieszeniu wypożyczania samochodów na godziny jest potwierdzeniem nierentowności tego rodzaju biznesu nad Wisłą.

Panek w swoich mediach społecznościowych poinformował dziś, że z usługi na dotychczasowych zasadach będziemy mogli korzystać do 28 marca. Od soboty 29 marca usługi Panek CarSharing zostaną zawieszone na czas nieokreślony z powodów ekonomicznych – w 2024 roku ten rodzaj działalności wygenerował zaledwie 20% przychodów firmy. Podkreślono również bardzo wysokie szkody wynikające z nieprawidłowego użytkowania pojazdów, brak ulg dla operatorów oraz rosnące koszty ubezpieczeń dla samochodów współdzielonych.

To dla nas trudny moment, ponieważ idea współdzielenia pojazdów była nam szczególnie bliska i wiązaliśmy z nią duże nadzieje. Niestety, realia biznesowe sprawiły, że nie mogliśmy kontynuować tej działalności.

Firma nie składa jednak broni. Bez zmian funkcjonować będzie Panek Rent a Car, czyli usługa wynajmu samochodów na doby, na której Panek chce się teraz skoncentrować.

Czytaj dalej poniżej

Android Auto z rewolucyjną funkcją Google coraz bliżej. Zobacz ją w akcji Kamil Pieczonka

Test: Toyota Corolla Hybrid: najpopularniejsze auto w Polsce. Rywale: VW Golf, Skoda Octavia Tomasz Niechaj

Stock image from Depositphotos