2023 był najbezpieczniejszym rokiem na warszawskich ulicach od kiedy tylko zbierane są dane. To doskonała wiadomość!
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie ze świetnymi wiadomościami!
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie poinformował dziś, że w 2023 roku na warszawskich ulicach było najmniej ofiar wypadków drogowych odkąd zbierane są takie dane, czyli od 1983 roku — co jest naprawdę świetnym wynikiem. ZDM zaznacza, że iesi jeszcze kilka lat temu stanowili większość z poszkodowanych, a dziś jest to zaledwie co trzecia osoba. Po raz pierwszy również liczba pieszych zabitych na ulicach w Warszawie jest jednocyfrowa.
To cię zainteresuje Czym jechać na święta? Pociąg, autobus czy może jednak samochód?Polski kryminał od Netfliksa wygląda naprawdę dobrze. Sami zobaczcie!
Polecamy na Geekweek: Spotify Premium drożeje w Polsce. Znamy nowe ceny usługi
Michał Olszewski, zastępca prezydenta m.st. Warszawy, mówi:
W Warszawie jest bezpieczniej dzięki poprawie infrastruktury drogowej, a zwłaszcza budowie nowych i przebudowie istniejących przejść dla pieszych. Pomimo to na warszawskich ulicach wciąż niestety giną ludzie. Zabici na stołecznych drogach to dziś ofiary brawury, nadmiernej prędkości oraz jazdy pod wpływem alkoholu.
Ile było wypadków w Warszawie w 2023 roku?
W zeszłym, 2023 roku, na warszawskich ulicach odnotowano 27 śmiertelnych wypadków — najniższą liczbę od czasu rozpoczęcia dokładnych analiz. Warto jednak pamiętać, że to jedynie wstępne dane, które mogą ulec zmianie, ponieważ obejmują również osoby, które zmarły w ciągu 30 dni od zdarzenia z powodu odniesionych obrażeń. Pełne, ostateczne statystyki będą dostępne zazwyczaj w połowie lutego, gdy policja zakończy wszystkie analizy.
Ogólnie w 2023 odnotowano 692 wypadki drogowe na ulicach Warszawy. Jest to o kilkadziesiąt przypadków mniej niż w roku 2020, kiedy obowiązywały obostrzenia związane z pandemią. Spadek liczby wypadków śmiertelnych wynika z kilku czynników, między innymi ze zmiany w przepisach prawa drogowego, wzrost świadomości bezpieczeństwa na drogach oraz poprawa infrastruktury drogowej.
Czytaj dalej poniżej
Zmiany w prawie wpłynęły na pozytywne wyniki?
Warto mieć na uwadze, że dwa lata temu w Polsce zdecydowanie podniesiono wysokość mandatów za wykroczenia drogowe, a półtora roku temu wprowadzono zmiany dotyczące przejść dla pieszych, zwiększając odpowiedzialność po stronie kierowców. Te wszystkie regulacje przyczyniły się — jak widać — do pozytywnych rezultatów w statystykach w 2022 roku; a w 2023 roku, mimo braku większych zmian na poziomie całego kraju, Warszawa ponownie odnotowała poprawę.
Ogólny spadek liczby ofiar wynika głównie ze zmniejszenia liczby wypadków z udziałem pieszych. W 2023 roku odnotowano 9 takich przypadków, co oznacza spadek o 7 w porównaniu z rokiem poprzednim i trzykrotne zmniejszenie w porównaniu z okresem 6-7 lat wcześniej, kiedy co roku na ulicach Warszawy traciło życie ponad trzydziestu pieszych. W 2013 roku, liczba zgonów pieszych wynosiła 45.
Są też mniej pozytywne informacje
Wśród pozostałych uczestników ruchu drogowego, którzy stracili życie w wypadkach drogowych w 2023 roku, wyróżnia się szczególnie wysoka liczba motocyklistów, w porównaniu do ich udziału w ogólnej liczbie uczestników ruchu. Choć proporcje te nie ulegają zmianie z roku na rok, to ze względu na malejącą ogólną liczbę wypadków śmiertelnych, motocykliści stanowią coraz większy odsetek ofiar — obecnie to niemal co czwarta osoba, która straciła życie w wypadkach drogowych w stolicy.
Większość tych tragicznych zdarzeń wynika nie tylko z lekceważenia ograniczeń prędkości czy niestosowania się do zasad ruchu drogowego, ale również z czynników związanych z infrastrukturą, jak na przykład oznakowanie – wypadki motocyklistów często mają miejsce na wąskich uliczkach objętych strefą Tempo 30.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie
Stock Image from Depositphotos
Hej, jesteśmy na Google News - Obserwuj to, co ważne w techu
