BlaBlaCar lekarstwem na wykluczenie transportowe. Wstyd, że w ogóle istnieje taki problem w Polsce

Przejazdy współdzielone sposobem na oszczędzenie pieniędzy w dzisiejszych czasach

BlaBlaCar już w maju informowało o tym, że coraz więcej Polaków decyduje się na współdzielenie przejazdów. Powodem takiego stanu rzeczy były ceny paliw, które na wtedy z niespełna 5 zł w ciągu kilku miesięcy wzrosły do ponad 7 zł za litr, co wiązało się z kolosalnymi kosztami przy tankowaniu całego zbiornika w samochodzie. Kilka miesięcy później sytuacja wcale nie prezentuje się lepiej — a wręcz przeciwnie, mając samochód z dieslem, możemy zalać się łzami, patrząc na totemy przy stacjach benzynowych.

W październiku firma przeprowadziła kolejne badanie, które skupiało się na tym, dlaczego ludzie decydują się na współdzielone przejazdy. Głównym powodem oczywiście była oszczędność, jednak ważną rolę w całości odgrywała również ekologia — więcej informacji na ten temat możecie znaleźć w naszym artykule pod tym linkiem.

Wykluczenie transportowe (niestety) istnieje w Polsce

Wykluczenie komunikacyjne to według definicji pozbawienie możliwości korzystania z transportu publicznego mieszkańców danego obszaru. Jak BlaBlaCar stwierdza w swoim raporcie, chociaż na przestrzeni lat różne podmioty polityczno-gospodarcze nierzadko nie są zgodne w narracji, czy trend ten w skali kraju nasila się, czy jest w odwrocie, to pozostaje faktem, iż w Polsce istnieją miejscowości, do których nie dojeżdża żaden środek transportu. Problem zwyczajnie istnieje i każdy mieszkaniec mniejszej miejscowości doskonale zdaje sobie z tego sprawę — a nie ma niczego bardziej frustrującego niż całodniowa podróż z kilkoma przesiadkami.

Co jednak ciekawe, według danych Głównego Urzędu Statystycznego, na terenie całej Polski funkcjonuje zaledwie 480 435 km linii komunikacji autobusowej. W ciągu 8 lat liczba ta zmalała o 40 procent, gdyż w 2014 roku wynosiła aż 788 612 km. Niedawno sprawie postanowiło się przyjrzeć Stowarzyszenie Ekonomiki Transportu, które za pośrednictwem swojego profilu na Twitterze opublikowało mapę przedstawiającą skalę problemu wykluczenia komunikacyjnego w naszym kraju. Według danych SET, do około 20 procent miejscowości w Polsce nie dojeżdża żaden transport publiczny.

Czytaj dalej poniżej

BlaBlaCar, czyli ile można zaoszczędzić dzieląc się tylko kosztami paliwa Grzegorz Ułan

Nic tak nie zachęca do oszczędzania na podróżach jak ceny paliw. BlaBlaCar dzieli się danymi Kacper Cembrowski

Chronotrains, niedawno utworzony serwis, pozwala dostrzec, jak połączenia kolejowe utrudniają podróżowanie Polakom z mniejszych miejscowości, ale też i dużych ośrodków miejskich.

Badanie wzięło na tapetę połączenie Mielec-Lublin

BlaBlaCar podaje za przykład połączenie z Mielca do Lublina (około 180 km). Jeśli zdecydowalibyśmy się na podróż pociągiem, musielibyśmy poświęcić ponad 5 godzin i liczyć się z dwoma przesiadkami. W przypadku zdecydowania się na przejazd współdzielony, taka podróż zajmie nam około 2,5 godziny. To blisko połowa tego, co musielibyśmy przesiedzieć w pociągu — a dodatkowo całkowicie nie musimy się martwić o przesiadki. BlaBlaCar zapewnia, że cenowo obydwie opcje wypadają bardzo podobnie — chociaż tego nie jestem w stanie w tej chwili sprawdzić.

Firma zapewnia również, że algorytm BlaBlaCar analizuje zapytania użytkowników i łączy je z ogłoszeniami przejazdów o pokrywających się w części trasach. W sytuacji, gdy kierowca pokonuje trasę z Warszawy do Lublina, a pasażer szuka oferty z miejscowości Ryki (na trasie S17) do Lublina, ogłoszenie kierowcy wyświetli się pasażerowi. Jeśli kierowca zdecyduje, że chciałby dołożyć kilka minut do czasu przejazdu i pomóc pasażerowi, otrzyma dodatkowe kilkanaście złotych do zaoszczędzenia na paliwie. Funkcja ta w BlaBlaCar została nazwana Boost i jest zwyczajnie korzystna dla dwóch stron.

Nie da się ukryć, że przejazdy współdzielone naprawdę są dobrym rozwiązaniem dla osób z mniejszych miejscowości. Połączenia autobusów czy pociągów bardzo często pozostawiają sporo do życzenia — i jak napisałem na początku tekstu, ilość przesiadek oraz czasu potrafi przytłoczyć, nie wspominając już o komforcie, który naturalnie jest dużo większy w samochodzie.

Źródło: Informacja prasowa