Tytuł to małe nadużycie, bo Tesla w tym roku sprzedała około 4000 sztuk Modelu X i S razem, ale patrząc na wyniki w poprzednich latach i zakładając sprzedaż 50/50, to i tak Taycan w pierwszej połowie 2021 roku osiągnął lepszy wynik, niemal 20 000 sprzedanych egzemplarzy.
Porsche pochwaliło się, że pierwsza połowa 2021 roku była dla marki rekordowa pod względem sprzedaży. Firma dostarczyła do klientów 153 656 samochodów, o 31% więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Najpopularniejsze modele w ofercie to oczywiście 911... żartowałem, to oczywiście SUVy. Cayenne sprzedało się w liczbie 44 050 sztuk, a Macan niewiele mniej bo 43 618 sztuk. Dopiero na trzecim miejscu jest model 911, który znalazł 20 611 nabywców.
Tuż za podium uplasował się natomiast Taycan z wynikiem 19 822 sztuk, co oznacza, że Porsche w ciągu pierwszych 6 miesięcy tego roku sprzedało niemal tyle samo sztuk elektrycznego supersamochodu, co w całym 2020 roku. To także oznacza, że Taycan sprzedaje się niemal tak dobrze jak Tesla Model S, mimo, że jest od niej wyraźnie droższy. Wygląda na to, że rynek luksusowych i drogi samochodów ma się całkiem dobrze, a można oczekiwać, że po premierze Taycana Cross Turismo, wskaźniki sprzedaży jeszcze wzrosną.
Porsche mocno postawiło na elektryfikacje i jak widać to wcale nie jest jakaś nieistotna nisza, już teraz stanowi ~13% całej sprzedaży pod względem ilości. Ten wynik wygląda też bardzo dobrze na tle sprzedaży Panamery, która jest spalinowym odpowiednikiem Taycana. W pierwszej połowie roku sprzedano 13 633 sztuk tego modelu, co oznacza wzrost zaledwie o 6%, to najniższy wskaźnik spośród wszystkich modeli marki. Taycan zapewne mocno się do tego przyczynił.
Co ciekawe największym rynkiem dla Porsche jest obecnie Azja, a niekwestionowanym liderem są Chiny, do których trafia niemal 1/3 całej sprzedaży Porsche - 48 654 sztuki. Drugim największym rynkiem są Stany Zjednoczone z liczbą 36 326 sztuk. Dla porównania w całej Europie sprzedano nieco ponad 40 000 sztuk samochodów, z czego 13 094 sztuk trafiło na rynek w Niemczech.
Hej, jesteśmy na Google News - Obserwuj to, co ważne w techu
