Peugeot zamierza przyśpieszyć swoje plany elektryfikacji i przestanie w Europie sprzedawać auta spalinowe już w 2030 roku. To 5 lat wcześniej niż zakładają plany Komisji Europejskiej. Nie oznacza to jednak, że silniki spalinowe znikną całkowicie.
Reklama
Peugeot nie chce aut spalinowych w Europie
Peugeot będący obecnie częścią koncernu Stellantis zamierza przyśpieszyć swoje plany elektryfikacji floty samochodowej. Już w 2024 roku każdy model tej firmy będzie dostępny w wersji elektrycznej, a do 2030 roku z oferty w Europie znikną wszystkie auta spalinowe. Francuska marka nie zrezygnuje jednak całkowicie z silników spalinowych, które będą po 2030 roku oferowane na innych rynkach. Nie zmienia to jednak faktu, że Peugeot jako jeden z pierwszych koncernów będzie oferował w Europie tylko auta elektryczne. Wcześniej zrobi to tylko Opel również będący częścią Stellantis, który silników spalinowych pozbędzie się już w 2028 roku.
To cię zainteresuje Peugeot 3008 po liftingu z charakterystycznymi kłami i wersją hybrydowąPeugeot 508 Sport Engineered Plug-In Hybrid: 360 KM, napęd 4x4 i 5,2 s od 0 do 100 km/h
Reklama
Peugeot już teraz oferuje całkiem sporo elektrycznych samochodów, na które popyt utrzymuje się na wyższym poziomie niż się spodziewano. Dla przykładu model e-208 odpowiada za ponad 20% całej sprzedaży serii 208, podczas gdy Francuzi zakładali, że będzie to maksymalnie 15%. W Europie widać popyt na auta elektryczne, dlatego przyśpieszono plany elektryfikacji i prace nad nową platformą. W 2023 roku możemy spodziewać się także elektryfikacji takich modeli jak 308, crossover 3008 i minivan 5008. To jeszcze na obecnej platformie e-CMP, którą wkrótce zastąpi platforma STLA stworzona z myślą o całym koncernie Stellantis.
Pierwsze auta oparte na platformie STLA Small pojawią się na rynku już w przyszłym roku. Będą to pojazdy należące do segmentu A, B i C, których zasięg nie będzie większy niż 500 km, czyli porównywalnie z e-CMP. To jednak dopiero początek, bo nieco większa platforma - STLA Medium przeznaczona dla segmentów C i D, która pojawi się w 2023 roku zaoferuje zasięg nawet 700 km, co oznacza, że zwyczajnie zmieści baterie o większej pojemności. Na tej platformie może być oparty między innymi nowy model 3008. Wreszcie w największych samochodach pokroju modelu 5008 będzie stosowana platforma STLA Large, która pozwoli na przejechanie nawet 800 km na jednym ładowaniu.
źródło: AutoExpress
Czytaj dalej poniżej
Hej, jesteśmy na Google News - Obserwuj to, co ważne w techu
Reklama
