Inżynierowie z australijskiego RMIT University opracowali nowy rodzaj tytanu do druku 3D, który nie tylko przewyższa standardowe stopy pod względem wytrzymałości, ale jest też prawie o jedną trzecią tańszy w produkcji.
Reklama
Australijscy inżynierowie z Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT) opracowali nowy, niskokosztowy stop tytanu, który nie tylko dorównuje właściwościami klasycznym materiałom wykorzystywanym w druku 3D, ale nawet je przewyższa. Jak podkreślają twórcy, ich innowacja może obniżyć koszty produkcji komponentów z tytanu o niemal jedną trzecią, jednocześnie zwiększając ich wytrzymałość i przewidywalność strukturalną. To wiadomość, która może wstrząsnąć nie tylko przemysłem lotniczym, ale także sektorem medycznym czy motoryzacyjnym.
To cię zainteresuje Chory awatar, prawdziwa reakcja. Wystarczy spojrzeć, by organizm zaczął walczyćCo dała nam Międzynarodowa Stacja Kosmiczna przez 25 lat?
Reklama
Druk 3D przejmuje produkcję tytanu
Dotychczasowy lider w świecie drukowanych stopów tytanu – Ti-6Al-4V (znany również jako Grade 5) – łączy w sobie aluminium i wanad, zapewniając znakomitą odporność na korozję oraz wysoką sztywność i wytrzymałość. Problem w tym, że 3D drukowany wariant tego stopu wykazuje tendencję do tworzenia tzw. ziaren kolumnowych, struktur, które powodują nierównomierność właściwości mechanicznych. To przekłada się na nieprzewidywalność części drukowanych, zwłaszcza w zastosowaniach wymagających idealnej spójności materiałowej.
W publikacji na łamach prestiżowego Nature Communications naukowcy nie zdradzają dokładnego składu swojego stopu – trwają już bowiem przygotowania do jego komercjalizacji. Wiadomo jednak, że kluczowym elementem ich sukcesu było odejście od drogiego wanadu na rzecz tańszych i bardziej dostępnych pierwiastków. Efekt? Produkcja nowego stopu jest aż o 29% tańsza niż klasycznego Ti-6Al-4V, a przy tym zapewnia lepsze właściwości mechaniczne, w tym większą wytrzymałość, plastyczność i jednolitą strukturę ziarna.
W praktyce oznacza to realne oszczędności dla branż takich jak lotnictwo, medycyna czy motoryzacja, gdzie tytan jest niezastąpiony w produkcji lekkich, trwałych i odpornych na korozję komponentów – od implantów po elementy silników odrzutowych.
Czytaj dalej poniżej
Oprócz samego materiału, RMIT proponuje nowy sposób projektowania stopów dla druku 3D. Zamiast kosztownego i czasochłonnego eksperymentowania z przypadkowymi składnikami, zespół opracował ramy teoretyczne, które pozwalają przewidywać strukturę ziarna drukowanego metalu jeszcze przed wykonaniem próbki.
Grafika: RMIT
Hej, jesteśmy na Google News - Obserwuj to, co ważne w techu
Reklama
