Koniec problemów z ładowaniem dla kierowców EV w Polsce? Wkróce mają pojawić się setki nowych ładowarek

Największym problemem właścicieli aut elektrycznych w Polsce jest bez wątpliwie brak wystarczającej liczby puntów ładowania. Owszem pojawia się ich coraz więcej, ale liczba aut elektrycznych rośnie. Często więc dochodzi do sytuacji, gdzie w najbardziej newralgicznych częściach kraju, przed ładowarkami ustawiają się kolejki. Kierowca EV musi nie tylko czekać na ładowanie swojego auta, ale również czekać na swoją kolej. Ładowanie można przeboleć, zakupując kawę w pobliskim sklepie, ale powiedzmy sobie szczerze - w kolejce stać nie lubi nikt. Problem dostrzegła niedawno Unia Europejska i już od jakiegoś czasu przygotowuje projekt zakładający rozbudowę sieci ładowarek na drogach transeuropejskich. Miałyby one pojawić się co 60 km i posiadać moc minimum 150 kW. Sporo.

Greenway z odsieczą

I tutaj zaczynają się dobre wiadomości. Do 2026 roku GreenWay Polska wybuduje 825 stacji ładowania dysponujących 1,5 tys. punktami ładowania samochodów, z czego 70 stacji  powstanie jeszcze w tym roku. Wspaniale, ale co z dotychczasowymi stacjami o mniejszej mocy? GreenWay Polska wymieni 60 stacji ładowania o mocy 50 kW na urządzenia o znacznie większej mocy. Większość nowych stacji instalowanych w publicznej sieci GreenWay będzie dysponowała mocą 150 kW, a tam, gdzie będą takie możliwości, mocą 200 kW. Firma zaznacza jednak, że wszystko będzie zależało od możliwości technicznych, czyli dostępu do odpowiedniej infrastruktury.

Stacje ładowania o mocy 150 kW są obecnie naszym standardem dla nowych inwestycji, choć przewidujemy także instalowanie stacji o mocy 200 kW w wybranych lokalizacjach - mówi Rafał Czyżewski, Prezes GreenWay Polska. Nauczeni dotychczasowymi doświadczeniami w zakresie potrzeb kierowców, w naszych planach rozwojowych uwzględniliśmy także huby ładowania, czyli miejsca, w których elektromoblini będą mieli do swojej dyspozycji co najmniej kilka punktów ładowania. Kilka tego typu obiektów mamy już uruchomionych, w przygotowaniu jest kilkadziesiąt kolejnych.

Czytaj dalej poniżej

Tesla cywilizuje Cybertrucka, ale to wszystko strasznie powoli im idzie Krzysztof Kurdyła

Tesla nie ma czasu na odprawę celną. Będzie miała własne przejście graniczne Krzysztof Rojek

W sieci GreenWay zarejestrowanych jest aktualnie blisko 50 tys. kierowców. Sieć spółki w Polsce liczy 910 punktów ładowania zainstalowanych w 460 stacjach, z czego 450 punktów pozwala na szybkie ładowanie prądem DC.

Tesla też buduje więcej

W 2021 roku Tesla na całym świecie posiadała 15 tysięcy Superchargerów. Ich liczba w ciągu 2 lat ma wrosnąć trzykrotnie. Choć nie przekłada się to tak spektakularnie na nasz rodzimy rynek, warto odnotować, że firma Elona Muska powoli także i w Polsce otwiera nowe punkty ładowania. Najciekawiej sytuacja przedstawia się w Poznaniu, gdzie zaledwie kilka kilometrów od już istniejącej stacji, pojawi się nowa. Tym razem jednak w o wiele dogodniejszej dla kierowców lokalizacji - tuż przy autostradzie A2.

Kolejne Superchargery pojawią się w Szczecinie, Koszalinie, Gdańsku, Warszawie, Wrocławiu, Gliwicach i Lublinie. Niestety liczba miejsc do ładowania i moc nie jest jeszcze znana. Należy założyć, że będzie to minimum 150 kW, czyli wystarczająco by naładować auto elektryczne od 20 do 80 procent w kilkanaście minut.