Hyundai i30 N jest już dostępny w salonach od pewnego czasu, jednak dopiero teraz pojawiła się jego piękniejsza wersja. Co powiecie na sportowego kompakta z nadwoziem typu fastback?
Reklama
Nuda, nuda i wreszcie to
Dotychczas hot hatche mieliśmy okazję poznawać z nadwoziami typu hatchback. Zwarta bryła dobrze pasowała do zwinnego auta, które miało dawać radość kierowcy i zapewniać więcej niż przyzwoite osiągi. Taki Volkswagen Golf GTI czy R albo też Ford Focus ST i RS doskonale pasują do tego obrazu, podobnie jak Mercedes A45 AMG i kilka innych przykładów. Mimo wszystko do tego segmentu po latach braku jakichkolwiek propozycji wdarła się nuda.
To cię zainteresuje Ostatni bastion pada, Toyota wreszcie obsłuży Android AutoAudi nie jest wystarczająco luksusowe? Niemcy chcą wskrzesić kolejną markę
Reklama
Sam Hyundai rozpoczął od wprowadzenia właśnie tradycyjnej wersji nadwoziowej w sportowej wersji N. Jak sama nazwa wskazuje, za jego opracowanie odpowiada sportowy dział firmy o takiej samej nazwie. Skoro ten model został ciepło przyjęty, przyszedł czas na poprawki i zaprezentowanie świata czegoś jeszcze lepszego.
Zanim przejdziemy do różnic, warto zacząć od napędu. Ten pozostał niezmieniony i dalej mamy do czynienia z 2-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym w dwóch wariantach mocy: 250 i 275 koni mechanicznych. Obydwa oferuję ten sam maksymalny moment obrotowy na poziomie 353 Nm, choć w różnym zakresie (1450 - 4000 vs. 4700). Całością sterujemy za pomocą sześciostopniowej przekładni manualnej, a napęd przenoszony jest na przednie koła. To pozwala na osiągnięcie prędkości 100 km/h w czasie 6,4 lub 6,2 sekundy.
Hyundai i30 N Fastback - po prostu piękny
Adaptacyjne jest zawieszenie, wydech i układ kierowniczy, co ma pozwalać dostroić auto pod siebie. Świetną sprawą jest dostępność w standardzie elektronicznej szpery w mocniejszym wariancie, która również będzie konfigurowalna. W takim aucie wydaje się być wyposażeniem wręcz obowiązkowym.
Czytaj dalej poniżej
Do salonów trafi w 2019 roku, a oficjalna prezentacja odbędzie się w Paryżu. W tym przypadku najważniejszy pozostaje wygląd - obecnie trudno znaleźć coś porównywalnego. Do głowy przychodzi mi Mercedes CLA45 AMG, ale pod względem cenowym to zupełnie inna liga. TU Hyundai i30 N Fastback oferuje mocny silnik, porządne możliwości oraz świetną stylistykę, dzięki czemu ma szansę zdobyć serca wielu klientów. Elegancka linia fastbacka przypomina o wiele droższe samochody i nieco ożywia ten stosunkowo przewidywalny segment.
źródło: informacja prasowa
Hej, jesteśmy na Google News - Obserwuj to, co ważne w techu
Reklama
