Elon Musk informuje, że pierwszy tunel systemu Loop został oficjalnie otwarty

Pod koniec października dowiedzieliśmy się, że prace na pierwszym tunelem Loop dobiegają końca. Elon Musk informował, że już w połowie grudnia nastąpi jego otwarcie i prezentacja. Dziś właściciel firmy The Boring Company, z lekkim poślizgiem zaprezentował światu pierwszy odcinek testowego tunelu, którzy w przyszłości ma rozwinąć się w nowoczesny system transportu miejskiego.

Zobacz też: Podziemny transport Muska już wkrótce stanie się rzeczywistością

Wybudowanie pierwszego odcinka The Hawthorne Tunnel pochłonęło 10 mln dolarów. Elon Musk na prawie półgodzinnym wystąpieniu przed oficjalnym otwarciem tłumaczył, że kwota ta mogła być zdecydowanie wyższa, gdyby skorzystano z tradycyjnych metod drążenia -- wspominał o 1 mld dolarów. Tunel, którego długość w chwili obecnej wynosi 1,83 km ma pozwolić na podróżowanie z prędkością do 250 km/h.

Tesla in @boringcompany tunnel with retractable wheel gear that turns a car into a rail-guided train & back again pic.twitter.com/3a6i0NoSmi

Czytaj dalej poniżej

Satelita GPS nowej generacji wreszcie trafi na orbitę. Koniec technologii z czasów Windows 95 Kamil Pieczonka

Przewodnik po smart contracts - oto co warto wiedzieć Redakcja Antyweb

— Elon Musk (@elonmusk) December 19, 2018

Zobacz też: The Boring Company nie wybuduje kolejnego tunelu. Firma zmienia swoją taktykę

Na filmie udostępnionym przez The Boring Company możemy zobaczyć cały proces podróży Tesli Model X od stacji O’Leary do parkingu przed siedzibą firmy SpaceX. Całość wygląda imponująco. Winda zwożąca samochód przed wjazd do tunelu oraz sam przejazd na specjalnych platformach stabilizujących pojazd. Niestety na pokazie, który robił wrażenie, zabrakło wcześniej zapowiedzianej prędkości.

The Boring Company Loop system pic.twitter.com/xVpDHzZKXB

— The Boring Company (@boringcompany) December 19, 2018

Tesla przez tunel przejechała cały odcinek wskazując na liczniku zaledwie 56 km/h. Jednak nie ma się co dziwić. To pierwsze tego typu przedsięwzięcie i nie ma się co spieszyć -- najważniejsze jest bezpieczeństwo. Elon Musk zapewnia jednak, że tunel jak i specjalnie skonstruowany system prowadzenia pojazdów pozwala na rozwinięcie zaplanowanych na 250 km/h prędkości. Dziennikarze, którzy mieli okazję wziąć udział w pokazie zwracają uwagę na niezbyt wygodną podróż -- głównie ze względu na szarpanie samochodem w samym tunelu.

Źródło: Engadget