Wybieracie się w podróż samolotem i nie chcecie dopłacać do bagażu podręcznego? Unia Europejska chce, by pasażerowie mieli więcej praw, a linie lotnicze nie powinny pobierać dodatkowych opłat za to, co wnosimy na pokład.
O co chodzi w całej sprawie? Czytając streszczenie petycji dowiadujemy się, że składający zwraca się o uzupełnienie przepisów UE dotyczących praw pasażerów linii lotniczych o wspólne przepisy dotyczące jednolitego standardu dla wymiarów bagażu podręcznego. Wiele linii lotniczych z siedzibą w Unii Europejskiej i obsługujących loty do miast europejskich posiada różne limity rozmiaru bagażu podręcznego i bagażu rejestrowanego.
To cię zainteresuje Bard staje się potężniejszy dzięki integracji z usługami GoogleDlaczego ChatGPT nie zastąpi programistów?
Linie lotnicze mają obecnie różne zasady dotyczące rozmiaru i struktury cen bagażu podręcznego, co może prowadzić do "zamieszania, niedogodności, mniej komfortowych wrażeń z podróży, opóźnień, a czasem sporów między pasażerami a personelem linii lotniczych". To rodzi dalsze kontrowersje i problemy dla samych podróżnych. W przypadku zmiany linii lotniczych w trakcie jednej podróży wymiary dozwolonego bagażu mogą się od siebie różnić. Składający petycję uważa, że różnice w zasadach w tym zakresie tworzą ukryte koszty w przypadku potrzeby zmiany linii lotniczych z nieprzewidzianych lub praktycznych przyczyn.
Wyjątkowa złożoność standardów i zasad linii lotniczych wydaje się uznaniowa i nieproporcjonalna. Składający petycję zwraca się o uregulowanie praw pasażera lotniczego, tak aby linie lotnicze miały obowiązek wprowadzenia jednolitego standardu dla wymiarów bagażu podręcznego.
Europosłowie wzywają przede wszystkim do wdrożenia przepisów wynikających z orzeczenia Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 18 września 2014 r. dotyczącego "Wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Unii Europejskiej". Dowiadujemy się w nim m.in. tego, że:
Za bagaż nie uważa się przedmiotów i toreb podręcznych, które podróżny zabiera ze sobą. Przewoźnik zobowiązany jest do bezpłatnego przewozu w kabinie, jako bagażu podręcznego, przedmiotów i toreb, które podróżny zabiera ze sobą, w tym artykułów nabytych w sklepach na lotnisku. Odmówić przewozu tych przedmiotów i toreb można jedynie ze względów bezpieczeństwa związanych z ciężarem lub rozmiarem danego przedmiotu w świetle charakterystyki danego statku powietrznego”.
Darmowe bagaże podręczne w samolocie? Unia Europejska chce jaśniejszych przepisów
Do sprawy już teraz odnoszą się przedstawiciele różnych linii lotniczych. Jak informuje serwis Rynek Lotniczy, Yvonne Moynihan - dyrektor Wizz Aira ds. korporacyjnych i zrównoważonego rozwoju, stoi na stanowisku, że to same linie lotnicze powinny ustalać reguły związane z przewozem bagażu podręcznego:
Czytaj dalej poniżej
Na razie jest to tylko głos Parlamentu. Nie sądzę, że Komisja Europejska to poprze. Komercyjne linie mają prawo same ustalać sobie prawa przewozowe. To pasażer wybiera, czy chce lecieć z większym bagażem podręcznym. Nie widzę żadnych benefitów z takiego rozwiązania.
Jak będzie w rzeczywistości? Przekonamy się niebawem. Głosowanie nad rezolucją ma się odbyć w najbliższą środę, 5 października. Jednak przed wprowadzeniem jakichkolwiek dalszych zmian w prawach pasażerów daleka droga. Warto jednak trzymać rękę na pulsie - chyba każdy chciałby mieć możliwość podróżowania z takim bagażem, który uważa za niezbędny. Bez względu na jego wagę (w granicach rozsądku oczywiście).
Hej, jesteśmy na Google News - Obserwuj to, co ważne w techu
