Wielka wpadka Tesli! Elon Musk boi się, że Cybertruck pogrąży firmę

Przeciętne wyniki finansowe Tesli

Wyniki finansowe Tesli za ostatni kwartał nie były najgorsze, choć analitycy oczekiwali nieco lepszych wartości. Już od kilku tygodni wiedzieliśmy, że sprzedaż samochodów w 3. kwartale spadła, z różnych względów, więc musiało się to odbić na przychodach. Te wyniosły całkiem solidne 23,3 mld USD i były o 9% lepsze niż w analogicznym okresie rok temu, ale już niższe niż w poprzednim kwartale. Dalej spada też marża operacyjna, obecnie wynosi już tylko 7,6%, a rok temu było to 17,2%. Oznacza to, że Tesla coraz mniej zarabia na każdym sprzedanym samochodzie, co wynika z wprowadzonych w ostatnich miesiącach obniżek cen.

Polecamy na Geekweek: NASA testuje nowy rodzaj silnika rakiety księżycowej dla misji Artemis

Średni koszt produkcji samochodu w Tesli to obecnie około 37,5 tys. USD, podczas gdy najtańszy Model 3 po dopłatach można w USA kupić już za 31-32 tys. USD. Wygląda więc na to, że firma doszła do ściany i nie ma już za bardzo marginesu na dalsze cięcie kosztów. Elon Musk co prawda wspomina, że nadal szukają oszczędności i poprawy efektywności produkcji, ale trudno powiedzieć ile jeszcze można poprawić. Uwagę zwraca też wstrzymanie prac nad nową fabrykę w Meksyku. Wygląda na to, że słabnący popyt może przyhamować nieco ekspansję amerykańskiego producenta. Mimo tych wszystkich przeciwności, Tesla i tak zarobiła w ostatnim kwartale ponad 2,3 mld USD i nie zamierza rezygnować z wydatków na badania i rozwój, które tylko w zeszłym kwartale pochłonęły ponad 1 mld USD. Firma pracuje nie tylko nad rozwojem swojej sztucznej inteligencji, ale również robotów Optimus, które mogą wkrótce wyręczać ludzi w prostych pracach produkcyjnych.

"Wykopaliśmy własny grób Cybertruckiem"

Podczas konferencji prasowej, w której między innymi Elon Musk omawiał wyniki finansowe, największą uwagę mediów zwrócił Cybertruck. Po 4 latach od prezentacji ten wielki elektryczny pickup wykonany ze stali nierdzewnej wreszcie trafi do pierwszych klientów. Dostawy mają rozpocząć się za nieco ponad miesiąc - 30 listopada 2023. Szef Tesli studził jednak emocje dając do zrozumienia, że Tesla ma ogromne problemy aby rozpocząć masową produkcję w Teksasie i wszyscy chętni, których miało być nawet ponad pół miliona, będą musieli jeszcze długo poczekać na swój wymarzony samochód. Na dobrą sprawę nie znamy jeszcze ceny tego samochodu, więc trudno w tej chwili szacować popyt.

Czytaj dalej poniżej

Tesla wreszcie ruszyła z produkcją Cybertrucka? Dopracowane egzemplarze wyjechały z fabryki Kacper Cembrowski

Tesla: nie tylko samochody. Firma otwiera futurystyczną restaurację i kino! Kacper Cembrowski

W fabryce w Teksasie ma powstawać początkowo 125 tys. Cybertrucków rocznie, a docelowo liczba ta w 2025 roku wzrośnie do 250 tys. jeśli oczywiście będzie popyt. Elon Musk przyznał, że projektowanie i produkcja Cybertrucka to największe wyzwanie w historii Tesli i sprawiał wrażenie jakby trochę żałował, że postanowił taki pojazd zbudować. Liczba problemów i kosztów związanych z tym autem była tak ogromna, że szef Tesli stwierdził jakoby wykopali przy jego pomocy własny grób. Pewnie nieco przesadza, ale faktem jest, że na Cybertrucka czekamy już bardzo długo, a Tesla lepiej by pewnie zrobiła projektując mniejszy samochód - Model 2, który znalazłby miliony nabywców na całym świecie. W przypadku wielkiego pickupa, cena będzie pewnie odstraszająca, a nie może być zbyt niska bo prace nad tym pojazdem pochłonęły już miliardy USD.