BYD Sealion 7, czyli samochód, którego zadaniem jest odebranie klientów Tesli Model Y, właśnie oficjalnie zadebiutował w Polsce. I choć grono entuzjastów chińskiej motoryzacji jest w naszym kraju coraz większe, przedstawione właśnie ceny skutecznie ostudzą ich zapał. Owszem, bestseller Tesli doczekał się rywala, jednak z tymi cenami zarządzający polskim oddziałem marki mogą spać spokojnie.
Nie przedłużając, zajrzyjmy do polskiego cennika BYD Sealion 7. Podstawowa wersja Comfort została wyceniona na 219 900 złotych. Co dostajemy w zamian? Między innymi baterię o pojemności 82,5 kWh, która wystarcza na 482 km zasięgu (WLTP). Oprócz niej ładowanie z maksymalną mocą 150 kW, napęd na tył z silnikiem o mocy 230 kW, fotele wykończone wegańską skórą, kamera panoramiczna 360, system dźwiękowy Dynaudio i panoramiczny dach z elektrycznie regulowaną osłoną przeciwsłoneczną.
Kolejna w cenniku wersja Design AWD kosztuje 239 900 złotych. Z uwagi na napęd na wszystkie koła i dwa silniki (łącznie 390 kW) oferuje mniejszy zasięg (456 km WLTP). W większej cenie udało się również zmieścić 20-calowe opony Michelin i czerwone zaciski hamulcowe. Jest również dostępny system iTAC (inteligentne zarządzanie momentem obrotowym).
Za 247 900 złotych kupimy wariant Excellence AWD, którego cena wynosi 247 900 złotych. Tym, którzy się na niego zdecydują, BYD oferuje baterię o większej pojemności (91,3 kWh), zasięg 502 km (WLTP), maksymalną moc ładowania 230 kW, wyświetlacz HUD oraz fotele wykończone skórą naturalną.
Chińskie samochody mogą zdobyć popularność, o ile będą stanowić tańszą alternatywę dla pojazdów z Europy, USA, Korei Południowej czy Japonii. Tymczasem w przypadku BYD Sealion 7 owszem, można mówić o alternatywie, jednak z pewnością nie tańszej. Porównajmy ze sobą poszczególne wersje.
BYD Sealion 7 w wersji Comfort kosztuje 219 900 złotych, podczas gdy Tesla Model Y z napędem na tylne koła 204 990 złotych. Prawdę powiedziawszy wątpię, czy ktokolwiek zdecyduje się dopłacić 14 tysięcy złotych do chińskiego konkurenta. BYD Sealion 7 w wersji Design AWD kosztuje 239 900 złotych, a Tesla Model Y Long Range AWD 224 990 złotych. Tym razem prawie 15 tysięcy złotych więcej za BYD. Jedynie wariant Excellence AWD jest tańszy od Model Y Performance. Kosztuje 247 900 złotych a Tesla 257 990 złotych.
Na polskim rynku zadebiutowało bardzo ciekawe auto, o czym mogliśmy się przekonać podczas europejskiej premiery. Niestety, w tej cenie szerszego zainteresowania nie wzbudzi. Wielka szkoda, bo drzemie w nim naprawdę duży potencjał.
Hej, jesteśmy na Google News - Obserwuj to, co ważne w techu
