W Norwegii wyłączone zostanie radio FM. Obywatele muszą być nieźle wkurzeni

Czy to znaczy, że radio w Norwegii odchodzi do lamusa? Nic z tych rzeczy. W ten sposób Norwegia ma się przesiąść na odbiór cyfrowego radia, a więc na system DAB+. Fale FM ciągle są oczywiście najpopularniejszym sposobem odbioru stacji radiowych. Szacuje się, że po ich wyłączeniu bezużytecznych stanie się aż 8 mln odbiorników radiowych. Z oczywistych względów wywołuje to sprzeciw mieszkańców -  badania wskazują, że aż 2/3 jest przeciwnych wyłączeniu pasma FM. Z radia w systemie DAB+ chce korzystać zaledwie 17 proc. Norwegów.

Po co zatem te radykalne kroki? Władza chce w ten sposób usprawnić i przyśpieszyć przejście na cyfrowy system radia DAB+. Jest to wyjątkowo odważna decyzja, bo dotąd w żadnym kraju nie zdecydowano się na wyłączenie fal FM. Jest to zatem obiektem zainteresowania wielu innych państw, gdzie tego typu zmiany są rozważane - m.in. Danii, Korei Południowej, Szwecji czy Szwajcarii.

Warto tutaj zaznaczyć, że fale FM będą wyłączane stopniowo, a początkowo na DAB+ działać ma jedynie 20 stacji radiowych. Przewiduje się, że FM ciągle pozostanie w użyciu przez niektóre lokalnie działające stacje - nawet do 2022 roku.

Czytaj dalej poniżej

Fałszywe niusy w Internecie nie są problemem. To czytelnicy nim są Jakub Szczęsny

Polsat przez streamy na Facebooku stracił miliony na gali KSW? Grzegorz Marczak

Wszystko to wygląda tak, jakby władze Norwegii właśnie zakrzyknęły swoim obywatelom prosto w twarz "Postęp, głupcze!". Ten, jak wiadomo, nie obywa się bez ofiar. W tym wypadku będą to miliony odbiorników radiowych. W zamian możliwe będzie stosowanie tańszej infrastruktury do nadawania fal. I tutaj pojawia się pierwsza moja wątpliwość. O ile konieczność wymiany radia czy sprzętu HiFi na nowy jeszcze można zrozumieć, to brak obsługi DAB+ w samochodzie może być już bardzo bolesny. Oczywiście nie oznacza to, że Norwegowie zaczną masowo zmieniać auta. Zarobią producenci adapterów i innych rozwiązań implementujących obsługę cyfrowych stacji w starszych modelach samochodów. Dla kierowców będzie to natomiast oznaczało dodatkowy koszt.

Z DAB+ jest spory problem, bo ludzie najwyraźniej nie dostrzegają korzyści wynikających z cyfrowego sygnału. To zupełnie inaczej niż w przypadku DVBT, a więc telewizji cyfrowej, gdzie wdrożenie przebiegało sprawnie i bezboleśnie. Tutaj różnice widać jak na dłoni. Może zatem problemem nie są sami odbiorcy, a technologia, która nie jest zwyczajnie warta tego, żeby rezygnować dla niej ze sprawdzonych i szeroko wspieranych fal FM? Mam wrażenie, że radio bez cyfrowej rewolucji będzie sobie jeszcze długo bardzo dobrze radzić na rynku.

źródło: rmf24, własne