Motoryzacyjny świat przygotowuje się do marcowego Salonu Samochodowego w Genewie. Przyjedzie tam Peugeot przywożąc najnowszą generację limuzyny klasy średniej – 508. Właśnie wyciekły pierwsze zdjęcia i dane techniczne. Zapowiada się elegancka i bardzo mocna oferta.
Obecność Peugeota w klasie samochodów średnich jest znana już od dawna. Wystarczy wspomnieć o takich samochodach jak 405, 406 czy 407. Od dobrych kilku lat o powrót do czołówki dzielnie walczy pierwsza generacja modelu 508. Teraz przyszedł jednak czas na pokazanie następcy. Miało to nastąpić podczas zbliżającego się salonu samochodowego w Genewie (na początku marca), jednak w Internecie pojawiły się pierwsze zdjęcia. Peugeot został zmuszony do odkrycia kart. Zapowiada się bardzo mocny rywal dla Volkswagena Passata czy Opla Insignii.
Ogromnym atutem nowego Peugeota 508 zapowiada się przede wszystkim stylistyka. W żadnym z dotychczas oferowanych modeli nie znajdziemy takiego pomysłu na nakreślenie samochodu. Wygląd jest nowoczesny, lecz bardzo odważny. W przednim pasie dominuje linia, którą tworzą przednie lampy z wąskim grilem. Na środku maski pojawiło się miejsce na nazwę modelu. Charakterystycznie poprowadzone światła do jazdy dziennej przypominają kły legendarnego tygrysa szablo zębnego. Nowy Peugeot 508 będzie wyróżniał się przede wszystkim brakiem ramek w drzwiach bocznych. To rozwiązanie udostępnione zostanie nawet w najtańszych wersjach. Przez całą długość nadwozia biegnie kilka przetłoczeń podkreślających dynamiczny charakter auta. Z tyłu dominuje bardzo masywny zderzak, a nawiązaniem do przodu jest czarny pas biegnący od lewej do tylnej lampy.
W porównaniu do poprzednika, nowy Peugeot 508 jest… delikatnie mniejszy. Mierzy teraz 4570 mm długości (o 8 cm mniej), a rozstaw osi zmniejszono do 2790 mm (o 24 mm mniej). Co ciekawe wysokość to zaledwie 140 cm! Peugeot przy tym podkreśla, że kabina samochodu jest jak najbardziej przestronna i komfortowa.
Wnętrze nowego Peugeota 508 to przede wszystkim nowoczesność i wysoka jakość wykonania. Próżno tutaj szukać klasycznych zegarów – zastąpiono je wirtualnym kokpitem znanym m.in. z Peugeota 3008 czy 5008. Na środku deski rozdzielczej króluje 10-calowy ekran systemu multimedialnego, a poniżej znane ze wspomnianych SUV-ów przyciski sterujące całym układem. Wykończenie wnętrza to miękkie w dotyku plastiki, aluminium i fortepianowa czerń.
Pod maską znajdziemy same mocne silniki. W nowym Peugeocie 508 zadebiutuje rodzina benzynowych jednostek 1.6 PureTech o mocach od 180 do 225 KM (wyłącznie w wersji GT). Fani diesli będą mogli wybrać między 1.5 BlueHDI 130 KM, 2.0 BlueHDI 160 KM a 2.0 BlueHDI 180 KM. W przyszłości ma pojawić się również 300-konna hybryda! Za przeniesienie mocy na przednie koła odpowiadać będzie 6-biegowa przekładnia manualna lub 8-stopniowy automat.
Nowy Peugeot 508 ma szczycić się wieloma systemami bezpieczeństwa na pokładzie. Mowa tutaj m.in. o kamerze Night VIsion, której zadaniem jest m.in. wykrywanie pieszych, rowerzystów i zwierząt, adaptacyjny tempomat, system monitorujący martwe pole czy system kamer 360 stopni wraz z czujnikami cofania. Nowy Peugeot 508 wyposażony zostanie również w system autonomicznego hamowania w ruchu miejskim.
Pełnię danych technicznych o nowym Peugeocie 508 poznamy podczas zbliżającego się Salonu Samochodowego w Genewie. Do sprzedaży auto trafi jesienią tego roku.
Hej, jesteśmy na Google News - Obserwuj to, co ważne w techu
