„Ludzie pytali, dlaczego jeszcze nie robimy zegarków” – wywiad z Garym Raucherem z TomToma

Podczas pobytu w Amsterdamie miałem okazję odwiedzić siedzibę TomToma, producenta systemów nawigacji satelitarnych. Poza prezentacją systemu HD Traffic, mierzącego natężenie ruchu, odbyła się również seria pytań i odpowiedzi z wiceprezesem do spraw marketingu. Cóż takiego ciekawego powiedział Gary Raucher?

*Pytania zadawało, poza mną, kilku innych dziennikarzy, a nie znałem ich wszystkich z imienia i nazwiska. Stąd pytania nie są przypisane do konkretnych osób.

Pytanie: Wczoraj zaprezentowaliście spore zmiany, nie tylko w Waszych systemach nawigacji, ale ogólnie w strategii firmy. Wchodzicie mocno w rynek fitnessu. Planujecie iść jeszcze dalej, macie strategię, czy po prostu badacie rynek i zobaczycie co będzie dalej?

Gary Raucher (wiceprezes do spraw marketingu TomTom): Zawsze miło jest robić rzeczy w uporządkowany sposób, jako przedsiębiorstwo, chociaż wolelibyśmy unikać dużego ryzyka. Uznaliśmy fitness za szybko rosnący i obiecujący obszar dla TomToma, dlatego mamy zamiar iść w tym kierunku. Chcemy zrobić z niego jeden z filarów naszej działalności. Oczywiście nie zostawimy nawigacji satelitarnych dla kierowców, ale wierzymy że kiedyś obydwie gałęzie naszej działalności będą względem siebie równorzędne. Zegarki to tylko początek i oczywiście planujemy zapowiedzieć kolejne produkty. Będziemy jednak uważnie monitorować sytuację.

P: Macie zamiar zintegrować  Wasze zegarki z istniejącymi już platformami fitnessowymi, jak Endomondo?

G: Staraliśmy się sprawić, żeby nasze zegarki były tak „otwarte”, jak to tylko możliwe. Z tego powodu poza TomTom MySports (naszą autorskim serwisem, który wystartuje latem, mniej więcej wtedy kiedy zegark), staramy się zintegrować z maksymalnie wieloma platformami, które już istnieją, a w które ludzie zainwestowali sporo wysiłku.

Czytaj dalej poniżej

Google Street View na usługach Inspekcji Podatkowej Karol Kopańko

LucasArts zamknięte, pracownicy zwolnieni, grunt zaorany. Na pewno jest za czym płakać? Kamil Ostrowski

P: Jakieś przykłady?

G: MapMyFitness, RunKeeper, ale oczywiście lista jest długa i nie chciałbym zdradzać tego, co mamy w tej chwili. Poczekajmy, aż będziemy mogli ogłosić wszystkich partnerów.

P: Bogatsza wersja zegarka. Wiem, że nie możecie mówić o cenach, ale czy różnica w cenie będzie duża, w stosunku do wersji dla biegaczy?

G: Wydaje mi się, że klient dostaje to za co płaci. (...)  Jeżeli spojrzymy na rynek dzisiaj, to oczywiście zegarki multi-sportowe kosztują więcej, niż zegarki do biegania, mają więcej możliwości. Trzeba jednak pamiętać, że  każde z urządzeń, to nie tylko samodzielne urządzenie, ale będzie do nabycia również w różnego rodzaju zestawach z akcesoriami (np. do mierzenia tętna). To, jaki „bundle” wybierzemy, będzie najbardziej decydowało o cenie.

P: Jak macie zamiar przebić się do świadomości konsumentów, w roli twórców lifestyle’owych urządzeń? Wcześniej mieliście za sobą Nike, teraz jesteście sami.

G: Oczywiście marka Nike ogromnie nam pomogła, ale zrobiliśmy dużo badań konsumentów i okazało się, że dla większości osób, werscie TomToma w zegarki było oczywiste. Pytali „Faktycznie, dlaczego jeszcze tego nie robicie?”. Oczywiście planujemy szereg działań marketingowych, żeby pomóc ludziom oswoić się z faktem, że robimy też urządzenia do fitnessu.

P: Dużo ludzi biega, mając w kieszeni smartfony, które spełniają nie tylko rolę urządzeń do pomiaru, ale także odtwarzaczy muzyki. Dlaczego mieli by kupić kolejne urządzenie?

G: Nasz zegarek ma oferować szeregi nformacji dla biegacza, które można uzyskać momentalnie, dzięki jednemu zerknięciu. Chodzi o to, żeby można było sprawdzać swoje postępy podczas treningu, a nie po fakcie, kiedy jesteśmy już w domu. Smartfony sprawdzają się świetnie, jako urządzenie towarzyszące nam podczas biegania, ale nam chodziło o zaoferowanie czegoś nowego.

P: Na niektórych filmikach pokazywaliście nowy model nawigacji, o okrągłym kształcie. Co to takiego?

G: Póki co jest to tylko koncepcja. Mamy prototyp, ale dopóki nie upewnimy się, że to coś niesamowitego, co zachwyci klientów, nie chcemy niczego ujawniać.

P: Planujecie dostarczyć nowy interfejs i zaprezentowane „bajery” do urządzeń, które już są na rynku?

O: Nowy interfejs oparty jest na NavKit. Jest to zupełnie nowa platforma, dla nowych i przyszłych produktów – w przyszłości wszystkie urządzenia będą działały w oparciu o niego. (W nowej serii urządzeń wersja Rider dla motocyklistów nie działa na tym systemie - dop. Kamil Ostrowski) Nie będziemy jej jednak implementować do starszych urządzeń.

P: A co z aplikacjami na smartfony?

O: W tej chwili mamy aplikacje na iOS i Androida. Mamy zamiar je wspierać i w przyszłości nowy interfejs pojawi się na obydwu platformach.