Volkswagen oferuje całkiem szeroką paletę samochodów elektrycznych: ID.3, ID.4, ID.5 oraz ID.Buzz. Gama modeli uwzględnia więc przede wszystkim nadwozia typu SUV/Crossover oraz VAN. Zasięg WLTP elektrycznych samochodów Volkswagena wacha się od 419 do 518 km. Moc silników zaczyna się od 145 KM, a najmocniejszy, elektryczny Volkswagen ID.4 GTX oferuje 299 KM i przyspiesza do 100 km/h w 6,2 s! Jeśli interesuje Cię zasięg, czas i moc ładowania (AC jak i DC), specyfikacja, parametry techniczne (moc silników, czas przyspieszenia, prędkość maksymalna), gwarancja na baterię, a także realne zużycie energii i realne testy zasięgu, zapraszamy po szczegóły: oto katalog samochodów elektrycznych Volkswagen.
Choć pierwsze, powiedzmy seryjnie produkowane elektryczne Volkswageny pochodzą jeszcze z lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku, to obecnie przyjmuje się raczej, że start elektrycznej ekspansji Volkswagena zaczął się od e-Golfa kilka lat temu, do którego dołączył e-up! Całkowicie nowe rozdanie nastąpiło jednak na przełomie 2019 oraz 2020 roku, kiedy to na drogi wjechał ID.3 oparty na platformie MEB. Niedługo później dołączyły do niego SUV-y: ID.4 oraz ID.5 w kilku wariantach, a w tym z napędem na cztery koła (oznaczenie GTX). Niedawno wydany został również VAN ID.Buzz, który również bazuje na platformie MEB. Obecnie gama elektrycznych aut marki Volkswagen wygląda następująco:
Volkswagen ID.3 Pro
Volkswagen ID.3 Pro Performance
Volkswagen ID.3 Pro S
Volkswagen ID.4 Pro
Volkswagen ID.4 Pro Performance
Volkswagen ID.4 GTX
Volkswagen ID.5 Pro
Volkswagen ID.5 Pro Performance
Volkswagen ID.5 GTX
Volkswagen ID.Buzz
Oferta elektrycznych samochodów Volkswagen jest dosyć szeroka, aczkolwiek wielu wskazuje, że brakuje propozycji mniejszej i tańszej niż ID.3. Nie można za to raczej narzekać na dynamikę oferowanych samochodów. Najsłabszy Volkswagen ID.3 Pro oferuje 107 kW (145 KM) mocy, ale najmocniejsze ID.4 TGX oraz ID.5 GTX legitymują się już mocą maksymalną 220 kW (299 KM). Przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,2 sekundy.
Największy zasięg oferuje Volkswagen ID.3 Pro S, w przypadku którego dane WLTP wskazują na maksymalnie 551 km.
Wszystkie samochody elektryczne Volkswagena oferują ładowanie prądem stałym (DC) o wysokiej mocy – minimum 120 kW, ale warianty z większym akumulatorem pozwalają na ładowanie do 135 kW. Niezależnie jednak od wybranego modelu czy jego wariantu, uzupełnienie ~70% energii w akumulatorze możliwe jest w mniej więcej 35 minut, oczywiście na odpowiednio szybkiej stacji ładowania prądem stałym. Zainstalowane w samochodach ładowarki prądu przemiennego (AC), mają moc 11 kW. Informacje na temat czasu ładowania prądem przemiennym jak i kosztach codziennego użytkowania znajdziesz w karcie dotyczącej konkretnego samochodu.
Volkswagen na akumulatory swoich aut elektrycznych daje 8 lat gwarancji z limitem 160 tys. km. Użyteczna pojemność musi spaść poniżej 70% wartości początkowej, by baterię uznano za kwalifikującą się do wymiany bądź naprawy (zastąpienie poszczególnych segmentów).
Regularnie testujemy samochody elektryczne i sprawdzamy ich rzeczywiste zużycie energii, a także mierzymy realny, testowy zasięg w różnych scenariuszach użytkowania (nie tylko w mieście i na autostradzie). Pozwala to zestawić dane WLTP z rezultatami codziennego użytkowania. Nie wszystkie samochody zostały jednak poddane takiej procedurze testowej ze względu na ograniczenia czasowe. Zachęcamy do częstego zaglądania na strony katalogu, jak i kontaktu z nami w celu uzyskania informacji kiedy konkretny model samochodu elektrycznego zostanie poddany szczegółowym testom użytkowym.