Tak, Toyota ma w swojej ofercie elektryczne samochody z akumulatorem trakcyjnym. Toytota bZ4X dostępny jest w dwóch wariantach. Samochodem elektrycznym jest także Toyota Mirai, która napędzana jest ogniwami paliwowymi. Gama modeli osobowych uwzględnia więc przede wszystkim nadwozia typu SUV/Crossover. Zasięg WLTP elektrycznych samochodów Toyoty z akumulatorem trakcyjnym wacha się od 415 do 592 km. Moc silników zaczyna się od 204 KM, a najmocniejsza, elektryczna Toyota bZ4X XMODE oferuje 218 KM i przyspiesza do 100 km/h w 6,9 s. Jeśli interesuje Cię zasięg, czas i moc ładowania (AC jak i DC), specyfikacja, parametry techniczne (moc silników, czas przyspieszenia, prędkość maksymalna), gwarancja na baterię, a także realne zużycie energii i realne testy zasięgu, zapraszamy po szczegóły: oto katalog samochodów elektrycznych Toyoty.
Toyota już od wielu lat rozwija zelektryfikowane napędy hybrydowe, ale do samochodów w pełni elektrycznych, a szczególnie tych z dużym akumulatorem trakcyjnym (tzw. „bateryjnych”) podchodziła dosyć ostrożnie, choć na wielu rynkach oferowane były np. 4-kołowe pojazdy (np. C+Pod). Nie można też zapominać, że Mirai (obecnie mamy już drugą generację tego auta) to także auto elektryczne, z tą różnicą że źródłem energii nie jest akumulator trakcyjny, a ogniwo paliwowe spalające zgromadzony w zbiornikach wysokociśnieniowych wodór. Równolegle też, w ramach współpracy z grupą PSA, oferowany jest dostawczy Proace. Nasz katalog skupia się jednak na samochodach osobowych oraz tych z napędem „bateryjnym”. Stąd też Toyotę reprezentować będzie bZ4X, który wprowadzony został na rynek w 2022 roku:
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X XMODE
Aktualna oferta elektrycznych samochodów Toyoty z akumulatorem trakcyjnym obejmuje więc wyłącznie średniej wielkości SUV-a. Dostępne są dwa warianty napędowe: z silnikiem o mocy 150 kW (204 KM) napędzającym koła przednie oraz mocniejszy, bo czteronapędowy wariant (XMODE) o mocy 160 kW (218 KM). Przyspieszenie tego drugiego w zakresie 0-100 km/h wynosi 6,9 sekundy.
Największy zasięg oferuje Toyota bZ4X w wariancie przednionapędowym, w przypadku którego dane WLTP wskazują na maksymalnie 442-592 km.
Wszystkie samochody elektryczne Toyoty oferują ładowanie prądem stałym (DC) o wysokiej mocy – 150 kW, co pozwala na uzupełnienie ~80% energii w akumulatorze w mniej więcej 30 minut, oczywiście na odpowiednio szybkiej stacji ładowania prądem stałym. Zainstalowane w samochodach ładowarki prądu przemiennego (AC), mają moc 7 kW. Informacje na temat czasu ładowania prądem przemiennym jak i kosztach codziennego użytkowania znajdziesz w karcie dotyczącej konkretnego samochodu.
Toyota na akumulatory swoich aut elektrycznych daje 8 lat gwarancji z limitem 160 tys. km. Użyteczna pojemność musi spaść poniżej 70% wartości początkowej, by baterię uznano za kwalifikującą się do wymiany bądź naprawy (zastąpienie poszczególnych segmentów).
Regularnie testujemy samochody elektryczne i sprawdzamy ich rzeczywiste zużycie energii, a także mierzymy realny, testowy zasięg w różnych scenariuszach użytkowania (nie tylko w mieście i na autostradzie). Pozwala to zestawić dane WLTP z rezultatami codziennego użytkowania. Nie wszystkie samochody zostały jednak poddane takiej procedurze testowej ze względu na ograniczenia czasowe. Zachęcamy do częstego zaglądania na strony katalogu, jak i kontaktu z nami w celu uzyskania informacji kiedy konkretny model samochodu elektrycznego zostanie poddany szczegółowym testom użytkowym.