Porsche ma w tym momencie w ofercie w zasadzie jeden samochód w pełni elektryczny: Taycan, ale dostępny jest on w trzech wariantach: limuzyna, Sport Turismo oraz Cross Turismo, a każda w przynajmniej kilku odmianach mocy. Gama modeli uwzględnia więc takie nadwozia jak: sedan/coupe oraz… kombi. Zasięg WLTP elektrycznych samochodów Porsche wacha się od 335 do 620 km. Moc silników zaczyna się od 408 KM, a najmocniejsze elektryczne Porsche Taycan Turbo S oferuje aż 761 KM i przyspiesza do 100 km/h w 2,8 s! Jeśli interesuje Cię zasięg, czas i moc ładowania (AC jak i DC), specyfikacja, parametry techniczne (moc silników, czas przyspieszenia, prędkość maksymalna), gwarancja na baterię, a także realne zużycie energii i realne testy zasięgu, zapraszamy po szczegóły: oto katalog samochodów elektrycznych Porsche.
Pierwszym, seryjnie dostępnym elektrycznym samochodem marki Porsche jest właśnie Taycan – limuzyna w stylu coupe o wyjątkowo sportowej sylwetce. Od samego początku Taycan dostępny był w kilku wariantach mocy i napędu. Szybko doczekał się też dwóch kolejnych odmian nadwozionych: kombi Sport Turismo oraz podniesionego kombi Cross Turismo. Obecnie gama elektrycznych aut marki porsche wygląda następująco:
• Porsche Taycan Performance
• Porsche Taycan Performance Plus
• Porsche Taycan 4S Performance
• Porsche Taycan 4S Performance Plus
• Porsche Taycan GTS
• Porsche Taycan Turbo
• Porsche Taycan Turbo S
• Porsche Taycan Sport Turismo Performance
• Porsche Taycan Sport Turismo Performance Plus
• Porsche Taycan 4S Sport Turismo Performance
• Porsche Taycan 4S Sport Turismo Performance Plus
• Porsche Taycan GTS Sport Turismo
• Porsche Taycan Turbo Sport Turismo
• Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo
• Porsche Taycan 4 Cross Turismo
• Porsche Taycan 4S Cross Turismo
• Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
• Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
Jak przystało na sportową markę Porsche, Taycan ma taki właśnie charakter, co potwierdzają nie tylko jego osiągi, ale także sprawność na krętej drodze czy nawet torze wyścigowym. Porsche nie zamierza poprzestać na jednym elektrycznym modelu i szykowany jest Macan z takim właśnie napędem.
Najsłabszy Porsche Taycan Performance oferuje „zaledwie” 300 kW (408 KM) mocy, ale najmocniejsza odmiana – Taycan Turbo S – legitymuje się już mocą maksymalną 560 kW (761 KM). Przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy z użyciem funkcji „launch control”!
Największy zasięg oferuje Porsche Taycan GTS/Turbo, w przypadku którego dane WLTP wskazują na maksymalnie 624/630 km.
Wszystkie samochody elektryczne Porsche oferują ładowanie prądem stałym (DC) o wysokiej mocy – minimum 225 kW, ale wersje z pojemniejszym akumulatorem mogą być ładowane prądem elektrycznym o mocy 270 kW! To zasługa instalacji elektrycznej o napięciu 800 V. Niezależnie od wybranego wariantu akumulatora i silników, elektryczne Porsche Taycan pozwala na uzupełnienie ~75% energii w akumulatorze w mniej więcej 23 minuty, oczywiście na odpowiednio szybkiej stacji ładowania prądem stałym. Zainstalowane w samochodach ładowarki prądu przemiennego (AC), mają moc 11 kW. Informacje na temat czasu ładowania prądem przemiennym jak i kosztach codziennego użytkowania znajdziesz w karcie dotyczącej konkretnego samochodu.
Porsche na akumulatory swoich aut elektrycznych daje 8 lat gwarancji z limitem 160 tys. km. Użyteczna pojemność musi spaść poniżej 70% wartości początkowej, by baterię uznano za kwalifikującą się do wymiany bądź naprawy (zastąpienie poszczególnych segmentów).
Regularnie testujemy samochody elektryczne i sprawdzamy ich rzeczywiste zużycie energii, a także mierzymy realny, testowy zasięg w różnych scenariuszach użytkowania (nie tylko w mieście i na autostradzie). Pozwala to zestawić dane WLTP z rezultatami codziennego użytkowania. Nie wszystkie samochody zostały jednak poddane takiej procedurze testowej ze względu na ograniczenia czasowe. Zachęcamy do częstego zaglądania na strony katalogu, jak i kontaktu z nami w celu uzyskania informacji kiedy konkretny model samochodu elektrycznego zostanie poddany szczegółowym testom użytkowym.