InPost rusza na podbój UE! Nowa usługa InPost Cross Border

Przyznam, że jestem pod wrażeniem rozwoju tej polskiej firmy, a zwłaszcza jego tempa. W kilka lat stała się liczącym graczem na polskim rynku, skutecznie konkurując z dotychczasowym monopolistą, czyli Pocztą Polską.

Wczoraj wieczorem Rafał Brzoska pochwalił się na swoim profilu o istotnym kroku w historii tej firmy i wyjściem ze swoimi usługami poza nasz kraj.

Z tym na świat to chyba trochę na wyrost, bo po wejściu na podlinkowaną stronę widzimy, że na początek będą to kraje UE, ale to przecież dopiero początek:)

Czytaj dalej poniżej

Wybory prezydenckie bez wsparcia informatycznego. I to nie jest żart na 1. kwietnia Maciej Sikorski

Wesoły Kierowca z Warszawy zbyt wesoły według ZTM. Jak dla mnie bzdura! Jakub Szczęsny

Dostawa na adres: Austria, Belgia, Czechy (również paczkomaty), Dania, Finlandia, Francja, Hiszpania, Holandia, lrlandia, Niemcy, Portugalia, Słowacja (również paczkomaty), Szwecja, Wielka Brytania, Włochy. Oprócz Czech i Słowacji dostarczanie do paczkomatów do końca roku obejmie również Niemcy, Wielką Brytanię, Estonię, Litwę, Francję, Łotwę, Węgry oraz Włochy.

Cennik został już udostępniony i za wysłanie kilogramowej paczki zapłacimy od 34 do 58 zł (netto) w zależności od kraju, a za 20 kg od 73 do 102 zł (netto). Jeśli jakiś sklep wysyła dużo paczek do UE, może oczywiście starać się o indywidualną wycenę.

Czas dostawy to od 4 do 6 dni, jednocześnie zaznaczając, że maksymalny czas dostawy to 10 dni.

Paczki będzie można nadawać przez Paczkomaty InPost lub przez kuriera albo w oddziale InPost, korzystając przy tym z integracji ze sklepem poprzez udostępnione API lub aplikację on-line oraz od maja poprzez sheepla.pl.

O szczegółach integracji poprzez API przeczytacie na tej stronie.

Cieszy mnie ciągły rozwój InPostu, konkurencja dla Poczty Polskiej przysłużyła się już i jej klientom, a wyjście poza granicę przyczyni się do rozwinięcia już istniejącej sieci paczkomatów oraz pozwoli na szybszą i łatwiejszą ekspansje polskich sklepów internetowych na zachodnie rynki.

Oczywiście jest jeszcze wiele do zrobienia w naszym kraju, zwłaszcza po stronie odbiorców. Osobiście mam zastrzeżenia do formy dostarczania przesyłek poleconych. Nie raz zdarzało mi się biegać po osiedlu w poszukiwaniu kiosku ruchu, w którym to akurat postanowiono stworzyć punkt odbioru. Zwiększenie liczby oddziałów InPost mogłoby się przyczynić do zmiany postrzegania tej firmy również przez osoby, które są wyłącznie odbiorcami przesyłek.