Aleś się popisał… :( Po pierwsze: GPS jest jak najbardziej państwowy ( Departament Obrony USA) wiec nie widze powodu by Galileo nie był i generalnie by Europa była zależna pod tym względme od rządu USA. Po drugie: Boeing ma spore kłopoty, np ostatnio był tam strajk. Czytając lotniczą prasę branżową jakoś nie widzę by Airbus okazał się niewypałem. Wrecz przeciwnie. Na rynku działa też brazylisjki Embrarer i on również ma w historii pomoc państwa. Źle, że Brazylia trzepie kasę na samolotach? Że Europa trzepie? Może dla Amerykanów :). Niedługo dojdą Chińćzycy – z pomocą rządu oczywiscie. Z reszta Boeing ma takie zyski z zamówien zbrojeniowych, że jest to de facto dotacja państwowa (ukryta). Oczywiście masz i kraje nieskażone tym haniebnym interwencjonizmem: Peru, Somalię, Konduras itp. A w XVIII wieku Rzeczpospolitą, gdzie państwa było tak mało, że sąsiedzi uzanli za konieczne wypełnienie powstałej próżni.

Na felietonach głoszących prymitywną neoliberalną propagandę świat się nie kończy. Poczytaj czasem coś ambitniejszego, bo piszesz jak jakiś nawiedzony “wolnorynkowiec”. Niestety, właśnie w Polsce pokutuje takie prostackie myślenie. Zaorać, zniszczyć, wyprzedać w imie durnie pojmowanego pseudoliberalizmu. Zupełne przeciwieństwo państw rozwiniętych.

Dlaczego moim zdaniem warto? Bo łatwiej jest wtedy zaangażować duże siły, może zgrać nie tylko firmy, ale i muzea, biblioteki. Realizacja takiego projektu na małą skalę, jest domeną firm, ale dla ogromnego tworu udział państwa wydaje się być konieczny.

A główny błąd popełniony przez tych pajaców z Brukseli opisałem tu: http://notatki.tolep.info/?p=94